벨트 컨베이어용 모듈식 전송 지점 키트는 더 빠른 설치와 더 많은 옵션을 제공합니다.

컨베이어 액세서리 분야의 글로벌 리더는 설치 중단 시간을 줄이고 향후 수정을 위한 더 많은 옵션을 제공하기 위해 대량 처리 이송 슈트를 재구상했습니다. Martin Engineering의 Martin® Transfer Point Kit에는 모듈식 수평 적재 구역, 정착 구역 및 정지 구역 구성이 포함되어 있어 설치가 더 쉽고 다양한 슈트 옵션을 제공하는 동시에 향후 업그레이드도 용이합니다. 이 키트는 설치 프로세스를 단순화하여 조립에 필요한 노동력을 줄이고 시스템 가동 중지 시간을 줄이기 위해 설치 전에 시스템을 사전 구축할 수 있도록 합니다. 그 결과, 더 적은 인력으로 더 빠르게 설치하고 가동 중단 시간을 단축하여 투자 수익(ROI)을 높일 수 있습니다.

Martin Engineering의 컨베이어 제품 관리자인 Dave Mueller는 "이것은 어떤 재료가 이송되는지에 관계없이 대부분의 표준 컨베이어와 벨트 폭에 맞도록 설계된 견고한 단일 키트 솔루션입니다."라고 말했습니다. “우리 혁신 센터(CFI)는 안전과 고객의 이익을 염두에 두고 장비를 엔지니어링하는 방법을 끊임없이 찾고 있습니다. 그렇기 때문에 키트는 노동력, 시간, 생산을 합리화할 뿐만 아니라 하나의 상자에 담아 배송하는 물류 솔루션이기도 합니다.”

Martin® Transfer Point Kit는 적재 구역을 위한 견고한 수평 인클로저입니다. 각 키트는 적재 구역, 정착 구역 또는 정지 구역으로 주문됩니다. 키트의 폭과 길이는 리시빙 벨트의 폭과 속도, 이송되는 물질의 먼지 특성에 따라 결정됩니다. 더 먼지가 많은 응용 분야에는 더 긴 정착 구역이 필요할 수 있습니다.

이 혁신은 세 가지 일반적인 문제를 해결합니다. 첫 번째는 전송 슈트가 일반적으로 동시에 도착하지 않는 다른 패키지로 배송된다는 것입니다. 배송 시 예정된 가동 중단 시간까지 재고가 보관되므로 분실이나 잘못된 배치 가능성이 높아집니다. 또 다른 문제는 시중에 나와 있는 대부분의 새로운 이송 슈트의 경우 일부 구성 요소를 미리 준비하고 조립할 수 있지만 일반적으로 가동 중지 시간 동안 새 슈트를 완전히 제작해야 한다는 것입니다. 가동 중단 전에 구조를 구축할 수 없으면 프로젝트 예산이 늘어나고 생산 시간 손실이 발생합니다. 세 번째 문제는 건설 후 수평 이동 지점 슈트가 일반적으로 수정을 위해 상당한 엔지니어링 및 건설이 필요한 단일 시스템이라는 것입니다. 기존 이송 지점을 변경하는 것은 어려울 수 있지만 새로운 벨트 지원 장비를 수용하거나 생산량 증가에 적응하기 위해 슈트가 올라가거나 길어지는 경우가 많습니다.

이러한 문제를 해결하기 위해 슈트 섹션은 1) 조립을 위한 모든 구성 요소가 포함된 단일 상자에 제공되고, 2) 가동 중단 및 설치 전에 조립이 가능하여 시간과 비용이 절약되며, 3) 완전 모듈식이므로 향후 변경이 가능합니다. 값비싼 건설 프로젝트 없이도 쉽습니다.

전송 지점 시스템은 18-72인치(450-1800mm)의 벨트 폭과 9-59인치(228-1498mm)의 내부 슈트 폭을 수용합니다. 각 모듈식 섹션의 길이는 4피트(1.21m) 또는 6피트(1.82m)이며 연강, 304 스테인리스강 또는 316 스테인리스강으로 구성되며 두께는 0.25인치(6.35mm), 0.5인치( 12.7mm) 또는 0.75(19.05mm)로 다양한 재료와 조건을 수용할 수 있습니다.

더 높은 적재 구역은 난기류를 제어하고 낙하 슈트와 정착 구역 모두에 연결됩니다. 화물이 빠른 속도로 벨트에 부딪히면 미세한 입자와 덩어리가 벨트 측면으로 튀게 됩니다. 적절하게 밀봉된 엔클로저가 없으면 재료가 컨베이어 아래로 쏟아져 위험이 발생하고 접근이 제한되며 다른 구성 요소가 오염될 수 있습니다. 침전 구역은 적재 구역을 따르며 먼지 배출을 완화하는 데 도움이 됩니다. 먼지는 정지 구역을 떠나 기존의 개방형 공기 컨베이어로 지속되기 전에 수집되고 기계적으로 필터링되거나 화물 흐름으로 다시 침전됩니다.

단일 부품 번호로 나열된 이 키트에는 슈트월 용접물, 웨어라이너 어셈블리, 웨어라이너 플레이트, 외부 슈트 지지대, 상단 커버, 테일 패널/클램프/고무 시트, 설치 하드웨어 및 사용 설명서가 포함되어 있습니다. 스커트 씰은 슈트의 전체 길이에 걸쳐 있는 단일 부품이고 스커트는 대부분의 이동 지점에서 가장 자주 교체되는 마모 부품이기 때문에 별도로 판매됩니다.